1、该型号撒肥车设计为采用拖拉机牵引，拖拉机后输出轴驱动抛撒作业，拖拉机输出液压驱动送料系统工作；
2、整机采用半轴双轮胎行走模式，共有四个轮胎，接地比压较小；
3、主体车架采用合金钢型材质和耐磨钢板焊接而成，坚固耐用；
4、送料系统采用两侧双液压马达及减速机驱动，采用高强度矿用圆环链双链排的传送结构，送肥系统驱动强劲有力，结构稳定，送肥速度平稳可调，撒肥机均匀效果好；
5、抛撒螺旋轴采用活动弯弧齿形破碎刃设计，破碎块状肥料性能优异，破碎刃使用耐磨钢板经热处理，坚硬耐磨，使用寿命更长，局部严重磨损后可方便更换。
2、整机采用半轴双轮胎行走模式，共有四个轮胎，接地比压较小；
3、主体车架采用合金钢型材质和耐磨钢板焊接而成，坚固耐用；
4、送料系统采用两侧双液压马达及减速机驱动，采用高强度矿用圆环链双链排的传送结构，送肥系统驱动强劲有力，结构稳定，送肥速度平稳可调，撒肥机均匀效果好；
5、抛撒螺旋轴采用活动弯弧齿形破碎刃设计，破碎块状肥料性能优异，破碎刃使用耐磨钢板经热处理，坚硬耐磨，使用寿命更长，局部严重磨损后可方便更换。
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